peter schreyer作品

Kia品牌首席設計師Peter Schreyer,日前正式在Kia就職屆滿10年。而自2006年起,Peter Schreyer帶領Kia提出「Tiger Nose」家族車頭語彙,一舉提升Kia車款的造型設計,更讓Kia全球銷量在10年內,由從105萬躍升到305萬輛,原廠特別以專文來肯定Peter

雖然Hyundai與Kia原廠尚未正式發佈消息,但據Bloomsberg彭博社報導,韓國車廠Kia將為當家設計師Peter Schreyer升官,成為該公司首位非韓裔總裁。曾任職於Volkswagen集團的Peter Schreyer其實帶來出多款經典設計,包括上一代Volkswagen Beetle、Audi TT等

Peter Schreyer在Volkswagen的代表作品,就是這款風迷全球的New Beetle,現在新金龜車的靈魂魔手確定歸入Kia 麾下!而聘任Peter Schreye擔任首席設計師,更是清楚展現Kia在強化產品設計能力的策略佈局。此項宣示意謂在就任後,Schreye將會負責領導Kia

由於Kia在重要的北美市場當中,最大的SUV車款《Sorento》在當地也僅算是Midsize級距,不過在2016年北美車展時推出的概念作品《Telluride》,則可說是Kia有意挑戰Fullsize級距的暗示,而日前總裁Peter Schreyer在接受媒體訪問時,也透露了確實有著將

造訪完首爾的Hyundai-Kia集團總部後,接著在原廠的安排下,臺灣媒體團前往距離首爾約1個小時車程、位於京畿道的Hyundai-Kia南陽(Namyang)汽車研發中心,以及Kia華城(Hwasung)汽車工廠,藉由原廠人員的說明與帶領,了解每一輛Kia汽車從設計、研發、製造的

自從 KIA 找來了 Peter Schreyer 並推出首款作品 Ceed 概念車之後,轉眼間也過了十多年。這中間也讓 KIA 從「廉價車」的形象慢慢變成「高性價比」品牌,逐漸站穩市場。因此對於 KIA 來說,是時候開始將形象再度升級,蛻變成能彰顯自我個性、具備設計價值

中文名 彼得·希瑞尔 外文名 Peter Schreyer 国 籍 德国 出生地 德国巴伐利亚州 职 业 汽车设计师 主要成就 欧洲三大汽车设计师之一 代表作品 设计了新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT

Audi第1代TT與Volkswagen New Beetle,是Peter Schreyer來KIA前最為車迷所熟知的作品,也為他奠定了成為大師的基礎。 Peter Schreyer還表示:「KIA擁有相當中性的設計感,也就是說當KIA的車款經過時,路人無法立刻分辨這是日本或韓國車,但我認為能夠在

彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)出生于德国巴伐利亚州的巴特赖兴哈尔,是全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士,欧洲三大汽车设计师之一。

自從 KIA 找來了 Peter Schreyer 並推出首款作品 Ceed 概念車之後,轉眼間也過了十多年。這中間也讓 KIA 從「廉價車」的形象慢慢變成「高性價比」品牌,逐漸站穩市場。因此對於 KIA 來說,是時候開始將形象再度升級,蛻變成能彰顯自我個性、具備設計價值

Audi第1代TT與Volkswagen New Beetle,是Peter Schreyer來KIA前最為車迷所熟知的作品,也為他奠定了成為大師的基礎。 Peter Schreyer還表示:「KIA擁有相當中性的設計感,也就是說當KIA的車款經過時,路人無法立刻分辨這是日本或韓國車,但我認為能夠在

彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)出生于德国巴伐利亚州的巴特赖兴哈尔,是全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士,欧洲三大汽车设计师之一。

自從 KIA 找來了 Peter Schreyer 並推出首款作品 Ceed 概念車之後,轉眼間也過了十多年。這中間也讓 KIA 從「廉價車」的形象慢慢變成「高性價比」品牌,逐漸站穩市場。因此對於 KIA 來說,是時候開始將形象再度升級,蛻變成能彰顯自我個性、具備設計價值

不過現年已65歲的Peter Schreyer,從11月1日起即將轉為幕後顧問,而接任Hyundai-KIA集團首席設計營運一職的,則是由先前擔任Hyundai及Genesis品牌執行設計副總裁的Luc Donckerwolke接任,這位比利時出生的設計師,最為人知的作品,便是在21世紀初期

KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer將Stinger視為極具意義之代表作,更是KIA首款GT轎跑作品。2019 KIA Stinger 2.0T EX KIA廣為國內市場熱論的GT轎跑 Stinger,自2018年底正式登台後旋即引爆韓流!特別引進的KIA Stinger 2.0T EX,開出139.9萬的親民價格

Audi第1代TT與Volkswagen New Beetle,是Peter Schreyer來KIA前最為車迷所熟知的作品,也為他奠定了成為大師的基礎。 Peter Schreyer還表示:「KIA擁有相當中性的設計感,也就是說當KIA的車款經過時,路人無法立刻分辨這是日本或韓國車,但我認為能夠在

Written by: Jason Hu 自從 KIA 找來了 Peter Schreyer 並推出首款作品 Ceed 概念車之後,轉眼間也過了十多年。 這中間也讓 KIA 從「廉價車」的形象慢慢變成「高性價比」品牌,逐漸站穩市場。因此對於 KIA 來說,是時候開始將形象再度升級,蛻變成能彰顯

彼得·希瑞尔,彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)出生于德国巴伐利亚州的巴特赖兴哈尔,是全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士,欧洲三大汽车设计师之一。

Peter Schreyer在當時就曾替Volkswagen集團設計出多款膾炙人口、頗受外界好評的車款,代表作如Volkswagen第2代Beetle、以及當初驚艷世人的第1代Audi TT等作品,獨到的設計功力,亦是讓Peter Schreyer自身也獲得許多獎項的肯定。

選擇在美國洛杉磯美術博物館作媒體發表的Hyundai Vision G Coupe,設計概念出自於世界各地的Hyundai設計工作室,並且交由Peter Schreyer所領導的美國加州設計團隊統籌規劃,詮釋出平衡性能與設計之間的美感,推翻過去浮誇奢侈的刻板豪華印象。

Peter Schreyer在當時就曾替Volkswagen集團設計出多款膾炙人口、頗受外界好評的車款,代表作如Volkswagen第2代Beetle、以及當初驚艷世人的第1代Audi TT等作品,獨到的設計功力,亦是讓Peter Schreyer自身也獲得許多獎項的肯定。

Peter Schreyer過往在Volkswagen集團任職,作品包含有Volkswagen品牌上一代的Beetle,以及Audi上一代的TT。 2012年於臺灣市場發表的Kia新卡旺,外觀導入時尚設計之元素,從車頭看過去,其黑色類水箱護罩相當醒目,也就是原廠稱之為「Tiger Nose」虎鼻

费加罗的婚姻主要演员表分类介绍: 更多作品 施雷尔(Peter Schreier):德国人,1935年生日,音乐家 歌唱家,德国男高音,父为亲音乐教师兼管风琴师,8岁加入德累斯顿十圣字架教堂圣歌队,9岁就在歌剧

造訪完首爾的Hyundai-Kia集團總部後,接著在原廠的安排下,臺灣媒體團前往距離首爾約1個小時車程、位於京畿道的Hyundai-Kia南陽(Namyang)汽車研發中心,以及Kia華城(Hwasung)汽車工廠,藉由原廠人員的說明與帶領,了解每一輛Kia汽車從設計、研發、製造的

這中間也讓起亞從「廉價車」的形象慢慢變成「高性價比」品牌,逐漸站穩市場。因此對於起亞來說,是時候開始將形象再度升級,蛻變成能彰顯自我個性、具備設計價值的品牌。

KIA SOUL為汽車三大設師計之一彼得希瑞爾(Peter Schreyer)的作品,創新、大膽的設計語彙是最大特色。小改款後,KIA SOUL依舊保留既有的高頂掀背設計,方正線條極易辨識。這次試駕的KIA SOUL震撼版為頂規產品,頭燈採用光感應自動啟閉投射式設計,並在

然而,儘管證實了Telluride將導入量產的消息,但Peter Schreyer卻尚未說明此車的開 發進度與發表時程,但或許有機會能夠在2020年之前實現。 心得/說明: Peter Schreyer根本神~!!! 加入KIA後 我覺得KIA車變得比現代還好看 像是Kia Stinger簡直帥翻~!!!

融會多樣元素於一、且充滿時尚魅力的 Soul,正是源自 Peter Schreyer 之手,這款都會休旅的作品,也延伸出許多相關設計,例如在 2009 年北美車展所發表的 Soul’ster Concept,就是一款個人風格相當強烈的卡車概念作品,2010 年甚至在美國也推出有 Ghost Soul

當2017年初Stinger於北美車展橫空出世前,沒人想到Kia真的會把前設計總監Peter Schreyer多年前理想中的概念作品付諸實現,即使在技術層面,藉由母集團Hyundai經營Genesis豪華品牌經驗下,要尋求突破非難事,但重點是要如何說服消費者放棄光環強大的德裔

25/10/2016 · 20160512 醞釀多時,Hyundai 在今年最重要的休旅作品第三代 All New Tucson 終於在今日 替換販售多年的 ix35 車系,並填補了南陽實業在國內休旅市場的陣容,另一方面透過總裁 Peter Schreyer 所引領全 Skip navigation Sign in Search Loading

作者: 小七車觀點

25/10/2016 · 20160512 醞釀多時,Hyundai 在今年最重要的休旅作品第三代 All New Tucson 終於在今日 替換販售多年的 ix35 車系,並填補了南陽實業在國內休旅市場的陣容,另一方面透過總裁 Peter Schreyer 所引領全 Skip navigation Sign in Search Loading

作者: 小七車觀點

Luc Donckerwolke 将接任成为 现代-起亚集团首席设计师,Peter Schreyer 则退休转任顾问。现代-起亚集团新任首席设计师的来头可不小,Luc Donckerwolke 过去在大众集团担任高阶设计师,这位出生于祕鲁的比利时设计师在职业生涯中设计了许多车型,作品包括

不過現年已65歲的Peter Schreyer,從11月1日起即將轉為幕後顧問,而接任Hyundai-KIA集團首席設計營運一職的,則是由先前擔任Hyundai及Genesis品牌執行設計副總裁的Luc Donckerwolke接任,這位比利時出生的設計師,最為人知的作品,便是在21世紀初期

24/11/2015 · KIA總設計師暨副總 Peter Schreyer, 其設計作品讓 KIA 車系外型整個脫胎換骨, 歐系風格強烈, 也帶領 KIA 邁向國際品牌之列 接下來就是欣賞一下 Carens在展間的英姿, 藍色在這次銷售車種中, 有著相當高比例的車主選擇這顏色 而白色車款還真是永不退流行的車色

出生於1953年的德國籍設計師Peter Schreyer,雖然其在國內的知名度不高,但是列舉其曾主導設計的車款後,相信車迷絕對會對他的設計功力另眼相看,因為Peter Schreyer在擔任Volkswagen集團首席設計師期間,主導了無數讓全球車壇驚艷的設計案,甚至幾乎

7/11/2018 · Peter Schreyer在當時就曾替Volkswagen集團設計出多款膾炙人口、頗受外界好評的車款,代表作如Volkswagen第2代Beetle、以及當初驚艷世人的第1代Audi TT等作品,獨到的設計功力,亦是讓Peter Schreyer自身也獲得許多獎項的肯定。

當2017年初Stinger於北美車展橫空出世前,沒人想到Kia真的會把前設計總監Peter Schreyer多年前理想中的概念作品付諸實現,即使在技術層面,藉由母集團Hyundai經營Genesis豪華品牌經驗下,要尋求突破非難事,但重點是要如何說服消費者放棄光環強大的德裔

彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)出生于德国巴伐利亚州的巴特赖兴哈尔,是全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士,欧洲三大汽车设计师之一。彼得·希瑞尔曾在慕尼黑高等专业学院完成其工业设计专业的学习。24岁的时候获得了奥迪奖学金,赴英国皇家

圖片來源:Kia 雖然《Kia》的品牌形象以年輕、動感為核心,但在Peter Schreyer接管Kia設計部門並且掌舵Kia品牌之後,Kia其實不斷強調其歐系的設計風格與出色的用料質感。在2012年時,Kia也發表進軍豪華大型房車市場的首款作品《K900》(依照市場不同,同時

而且列舉其曾設計的車款後,相信你絕對便會認同於他的功力,因為Peter Schreyer在擔任Volkswagen集團首席設計師期間,主導的正是Audi第1代TT、Volkswagen New Beetle與Lamborghini Murcielago等集團旗下最令膾炙人口的作品,並於2006年時被Hyundai-Kia