camry 3.5稅金

22/3/2007 · 請問一下各位,最近鄰居想賣掉家中Camry 3.0,是十年車,車主很少開,最近又買休旅故售出 剛好我最近又有買車衝動,就這樣一直在我腦中考慮 因為我開過Camry 2.0,感覺真的很好,但是有很多不解的地方 而且2.0跟3.0也有差吧 想請問: 1、我聽

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31/10/2006 · 現在的車大多無所謂好不好 所謂好與不好端看是否符合使用者的需求和喜好 如果你爹要的是一個行動客廳 Camry 3.5辦到了 不過雖然有272hp的最大馬力也別以為這車能開快 千萬別去試探這顆引擎的能耐,車體和底盤的強度完全不成比例

回答數: 3

30/12/2008 · 大排氣量的車,特別是3.0以上.不管那一個牌子,都很難賣,稅金太重,買中古車的人都會考慮這個問題. 油耗其實還好,如果你承受的了那個稅金,3.5 Camry的c/p值還蠻高的.

作者: Nvidia_X

今天陪朋友去看二手車,他試駕了 2012 teana 3.5,我坐在副駕駛的位置上, 很神奇的是,看起來很笨重的車體,加速起來竟然有貼背的感覺!而且 舒適和隔音根本屌打現在八成的大型房車。 有沒有teana 3.5根本是暴力紳士的八卦?

其實是幫家裡長輩預先問的 這台camry 3.5v應該開了快10年 車況還算相當不錯 我自己也有開過幾次 只能說開過277hp V6引擎的車 真的很難再回去開一般的NA直4 不過這台車最大問題,當然是那稅金了 而且也快要進入半年一次的驗車 想說問問看在200萬以下,日

在 桃園市 (Taoyuan),Taiwan 購買 07年10月出廠 CAMRY 3.5 V版 加裝10.1吋大螢幕安卓機, 2007年10月出廠 TOYOTA CAMRY 3.5 V版 尊爵黑 現今台灣的二手車市場因為稅率的問題造成大排氣車量二手車價 慘跌 所以在台灣入手大排氣車輛超划算 以同年份的2.0及2.4

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推 oligoisgood: 真的棒 1.200.40.55 06/28 01:13感謝樓上幾位版友的幫推和加持,這台真的是好車,延續Camry車款的好口碑,加上這台車獨有的大馬力及不錯的換檔品質和高規格配備,開起來相當享受,只是因為家裡有換車打算加上車庫空間有限,希望出清這台

21/12/2014 · 2.4與3.5的四年折舊已經差了將近15-20萬,而稅金保養也差了近10萬加起來就差25-30萬 油耗那又是另一個要計算的差異. 阿兄所言甚是 camry 2.4中古價出奇的好 仔細計算下來的確差很多 teana 3.5同年份的確比camry還便宜 06年左右的teana 3.5收購價大約10

大家好大家早, 現在本人所開的二十年老車引擎快掛了, 冷氣也常壞, 耗油也很誇張一桶油開不到三百公里 這兩三年已經花了快八九萬在修車快要受不了了QQ 最近在搜尋二手車找到一個車主自售 2007年 camry 3.5V 里程數12萬公里 原廠保養 開價18萬 看了

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市面上比較少見的 3.5 CAMRY~稅金可不少阿 發動車子後就聽到右前方有很大的金屬敲擊聲,於是馬上熄火,而儀錶板顯示出一些故障資訊~這個當然只能參考用而已 插上檢測電腦後顯示出一堆故障碼,其實這是某個原因故障導致連帶的很多零件被電腦誤判都

如題 最近有遠方親戚想換車 得知我們想買新車 因此詢問我們願不願意接手他們的2009年Toyota camry 3.5v 車況都還不錯 大概跑15萬 也說幾乎沒什麼大維修 馬力超強 價格給22萬 考量最主要的問題是3500排氣量 稅金驚人 而且快十年了 要邁入每年兩次驗車期

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Toyota Camry新一代車系中變革最大的、便是首度搭載了2.5升引擎搭配六速手自排系統的2.5E與2.5G車款,而在Camry Hybrid尚未正式登場前,Camry 2.5G車款也成為了現行Camry車系中的頂級車款。為了讓媒體深刻體驗新一代國產Camry的各項進化細節,和泰

優惠貸款試算 頭款金額: 000,000 貸款金額: 000,000 貸款利率: 0 分期月數: 00 月付金額: 000,000 ※「0利率」活動限制為:經銷商保有審核之權利。零利率購車優惠方案之分期付款與現金付款之建議零售價相同,但實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件

23/7/2006 · CAMRY 3.0 舊款(新一代3.5的前一款) 性能好嗎? 最近考到駕照,以後要開家裡的車。我想知道這款車的性能(優缺點)。這款車評價怎樣? (CAMRY 3.0G

13/5/2013 · 最佳解答: 給你參考一下,第一台車就買到稅金3.5的很貴喔! 牌照稅 NT$ 28,220 燃料稅 NT$ 8,640 我本身上一台車就是3.5Q的,跟V版的差別在於Q版多了ACC雷達巡航系統、雷達碰撞預防系統,還有就是V版的有分2個等級,1個是沒天窗,一個有天窗,至於其他

24/11/2006 · ES330應該跟Camry 3.5的稅金是一模一樣的,如果你不考慮他是舊車跟保養問題 是可以考慮的,而且朋友的用車習慣,你自己想必也瞭解~ 即使Camry 3.5在安全配備上沒有勝過ES330(也只有氣囊部分吧),新Camry 3.5 有ACC等新裝備.就看自己的選擇了~

每年都會來的牌照稅以及燃料稅,不同的汽車排氣量有不同的稅金級距,像18XX~19XX 都是要繳交 1801~2400 的稅金,於是最近市場上便因為稅金級距的關係,陸續導入許多 2.3 的引擎,希望可以透過稅金的吸引力,讓 2.3 的車主只要繳交 1.8 等級的稅金即可

不過,比較可惜地,不同於慣見的手自排變速箱,可以提供駕駛自主切換檔位;Camry 2.4這具變速箱的手排模式比較特別,在一般駕駛狀態下,切換S檔手排模式會設定在4檔,此時便速檔位會依照駕駛油門動作與路況,自行切換1至4檔位,同理,駕駛切換5檔、3

Camry 2.4升車型在配備上大多維持舊有2.0升車型之編成,不過Smart Entry智慧型車門啟閉系統和Push Start System引擎觸控啟動系統兩項配備則自3.5升車型下放,展現新意。

Toyota Camry新一代車系中變革最大的、便是首度搭載了2.5升引擎搭配六速手自排系統的2.5E與2.5G車款,而在Camry Hybrid尚未正式登場前,Camry 2.5G車款也成為了現行Camry車系中的頂級車款。為了讓媒體深刻體驗新一代國產Camry的各項進化細節,和泰

20/5/2008 · 本人欲購買99年份之GOA CAMRY 3.0 做代步工具,這台車耗不耗油呢?我知道這與人為有相當關連,就一般表現其油耗大約多少呢? 有輕殘牌不考慮稅金,99年的28萬合理嗎? 這台車的馬力與扭力是多少呢? 就此車而言較常損壞的地方有哪些零件?

19/6/2007 · 討論群組

在 桃園市 (Taoyuan),Taiwan 購買 2006 Toyota Camry 3.5 平價總裁車款, 電動遮陽簾 倒車後視鏡微調 IKEY 等等好料 車況超優買到賺到! Camry是Toyota佈局全球市場的重要產品,在國內登場也已有一段時間,早期雖然是以進口方式導入,但是本代車型則

當前位置:首頁 » 中古車 » Toyota豐田 » Camry » 3.5 » 新達汽車 2007年 豐田 CAMRY HID 雙電椅 天窗 定速 稅金減免 可全貸 安全提示:實地看車前,請撥打賣家電話確認車輛是否在售,未確認車況前,請勿

全新 CAMRY 以 TNGA 新世代造車工藝完美打造,豪華極致再進化,Coupe-Like 的設計語彙帶來動感優雅的車身曲線;讓駕馭,真正隨心所欲。

15/10/2019 · 曙光再現 Nissan Teana 3.5 vs. Toyota Camry 3.5國產旗艦房車二度對決 總是只聞樓梯響,不見人下來的小改款Teana終於現身,除與日規版本擁有近乎完全相同的造型外,最重要還是頂級3.5升車型換上X-CVT無段變速系統,對性能表現來說是

16/11/2017 · 就算挑選 1.8 升以下或現在流行的 1.5 升渦輪引擎,也要 11,920 元台幣的稅金。但現在其實有很多稅金 1 萬元以下車款可選。 目前台灣汽車市場引擎排氣量在 1.2 升以下的可選車款其實非常豐富,不僅省油年稅金(牌照稅加燃料費)也不超過 1 萬元台幣。

13/3/2009 · BMW E60 vs Camry 3.5 vs Accord 3.5 vs Teana 3.5 – 應該是 被法拉利玩吧兄台想想 一直在你前面 但是 當你大腳油門時 你們的距離一樣沒變

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動力編成部份是大改款國產Camry變革較大的部份,除了延續以往的入門2.0升引擎設定之外,頂級搭載3.5升引擎車型已經取消,未來預估將由搭載2.5升引擎搭配Hybrid油電動力系統的Camry Hybrid車款,取代3.5升車型成為新一代Camry的頂級旗艦車款。

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技術規格 Toyota CAMRY Hybrid 旗艦版 引擎型式 直列4缸 汽門型式 DOHC 16汽門 進氣型式 自然進氣 排氣量 2487 cc 壓縮比 14:1 最大馬力 178ps 最大扭力 22.5kgm/4500rpm 使用燃料 油電車 驅動型式 FF前置引擎前輪驅動 排檔設計 CVT無段變速

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Camry 2.4升車型在配備上大多維持舊有2.0升車型之編成,不過Smart Entry智慧型車門啟閉系統和Push Start System引擎觸控啟動系統兩項配備則自3.5升車型下放,展現新意。

25/7/2012 · Camry Hybrid差在2.5,不然就迷死人了